中國物流與采購聯(lián)合會和京東集團聯(lián)合調(diào)查的2020年5月份中國電商物流運行指數(shù)為107.5點，比上月上升0.5個點。從9個分項指數(shù)看，除總業(yè)務量指數(shù)和成本指數(shù)小幅回落外，物流時效指數(shù)、履約率指數(shù)、成本指數(shù)、農(nóng)村業(yè)務量指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)、滿意率指數(shù)、人員指數(shù)、實載率指數(shù)都有所回升。
電商物流總需求小幅回落。5月份，總業(yè)務量指數(shù)為119.9點，比上月回落0.2個點；分地區(qū)來看，除東部地區(qū)外，其他地區(qū)的總業(yè)務量指數(shù)都有所回落，其中，東部地區(qū)和東北部地區(qū)總業(yè)務量略高于全國水平，中部和西部地區(qū)略低于全國平均水平，東部地區(qū)總業(yè)務量上升2.7個點。
農(nóng)村電商需求有所上升。5月份，電商物流農(nóng)村業(yè)務量指數(shù)為116.5點，比上月上升4.2個點。分地區(qū)看，東部、西部和東北部地區(qū)的農(nóng)村電商需求均有所上升。其中，西部和東部地區(qū)上升幅度較大，分別比上月上升5個點和4.9個點。東部和東北地區(qū)電商物流農(nóng)村業(yè)務量指數(shù)高于全國平均水平。
物流時效指數(shù)、滿意度指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)、人員指數(shù)、實載率指數(shù)均實現(xiàn)連續(xù)上升，但上升幅度都有所降低。履約率指數(shù)實現(xiàn)止跌回升，由上月的下降0.6個點變?yōu)楸驹律仙?.6個點。成本指數(shù)繼上月上升1.1個點后，本月小幅回落2.4個點。
5月份總指數(shù)比上月回升0.5個點，呈現(xiàn)出穩(wěn)中趨緩態(tài)勢，從需求看，總業(yè)務量指數(shù)連續(xù)兩個月回落，農(nóng)村電商物流業(yè)務量指數(shù)環(huán)比回升4.2個點，但與去年同期仍有較大差距，而分地區(qū)看，東部地區(qū)表現(xiàn)突出，總需求和農(nóng)村電商物流需求均上升明顯，其他地區(qū)表現(xiàn)不一，呈現(xiàn)出地區(qū)之間需求不平衡。從供給來看，5月份電商物流供給側(cè)的倉儲中轉(zhuǎn)、干線運輸和末端配送仍保持較高效率，這在物流時效指數(shù)、滿意度指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)和實載率指數(shù)中均有體現(xiàn)，其中物流時效指數(shù)、實載率和滿意度指數(shù)連續(xù)4個月回升，但也要注意到分項指數(shù)回升幅度較4月份明顯放緩，綜合來看，5月份穩(wěn)中趨緩，反映出當前電商物流供需兩端尤其是需求端面臨一定壓力，需要進一步加強需求側(cè)電商消費品種結(jié)構(gòu)和消費預期的跟蹤監(jiān)測。