享有“包郵區(qū)”之稱的長三角地區(qū)，其物流網(wǎng)絡(luò)在疫情期間經(jīng)受住了考驗，發(fā)揮了巨大作用。這張物流網(wǎng)絡(luò)正在變身為像水電煤一樣的“數(shù)字化、智能化”基礎(chǔ)設(shè)施，并逐步向全國延伸推廣。
最高增速34.2% 長三角快遞業(yè)務(wù)量穩(wěn)步增長
“三通一達(dá)”等物流企業(yè)所在的長三角地區(qū)，是擁有全國最發(fā)達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)的地區(qū)之一。疫情期間，快遞小哥的電話或短信，成為很多人最期待的信息之一。隨著疫情防控常態(tài)化，長三角的快遞物流服務(wù)也實現(xiàn)了逆勢增長，行業(yè)運行重回高位。
來自國家郵政局的統(tǒng)計顯示，今年1月至7月全國快遞業(yè)務(wù)量累計完成408.2億件，同比增長23.7%。長三角三省一市中，增速最快的安徽省前7個月完成快遞業(yè)務(wù)量10.6億件，同比增長34.2%。業(yè)務(wù)量最大的浙江省前7個月完成快遞業(yè)務(wù)量86.1億件，同比增長29%。

在連云港市海頭鎮(zhèn)，快遞工作人員將網(wǎng)絡(luò)主播賣出的包裹裝車發(fā)貨（6月5日攝）

在外賣、生鮮等領(lǐng)域，更加強調(diào)時效的即時配送也在疫情背景下實現(xiàn)了長足發(fā)展?！?0后”配送員劉慶，是“叮咚買菜”上海松江九涇站的“單王”。今年2月，他騎著電瓶車，一個人送出了13.61噸生鮮。
“雖然疫情得到控制，但很多人已經(jīng)養(yǎng)成了手機買菜的習(xí)慣，這對物流提出了很高要求?，F(xiàn)在我一次能送9到10單，只用不到50分鐘?！?劉慶說。
10公里送貨只用16分鐘 無人機加速應(yīng)用
今年8月中旬，一架韻達(dá)快遞研制的無人機從浙江省桐廬縣分水鎮(zhèn)的網(wǎng)點起飛，將一份桐廬特產(chǎn)——雪水云綠茶葉，送到了桐廬張家塢村。無人機全程飛行距離約10公里，最大飛行高度120米，耗時僅16分鐘。
韻達(dá)快遞有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，韻達(dá)此次開辟的載貨無人機航線實現(xiàn)了5G信號覆蓋。得益于5G通信，載貨無人機可以在安全監(jiān)管的前提下，拓展作業(yè)半徑，更好地助力快遞物流行業(yè)發(fā)展。
為發(fā)展無人機載貨服務(wù)，今年上半年韻達(dá)與各方溝通，取得了分水鎮(zhèn)及周邊空域的試飛資格，第一期規(guī)劃了5條航線，后續(xù)計劃航線覆蓋桐廬全域。除了韻達(dá)，順豐、京東等企業(yè)也在探索無人機在快遞物流中的應(yīng)用，以解決部分偏遠(yuǎn)山區(qū)、農(nóng)村“配送難”的問題。
智慧物流平臺菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖表示，今年的疫情讓物流行業(yè)經(jīng)受了巨大的考驗，也顯示物流行業(yè)在運營上還有很大的提升空間。未來，要通過數(shù)字化技術(shù)，把快遞物流行業(yè)建設(shè)成像水電煤一樣，7×24小時不間斷運營的基礎(chǔ)設(shè)施。
新開洲際航線 快遞物流“飛起來”
無論是穩(wěn)外貿(mào)還是保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，都離不開全球物流的支撐。
阿里巴巴的最新財報顯示，為了穩(wěn)外貿(mào)，阿里旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)近兩個季度密集新開洲際航線，每周使用的貨運包機從40架次增加到近150個架次。
萬霖表示,未來三年內(nèi)，菜鳥網(wǎng)絡(luò)將把跨境包裹時效提升1倍，為眾多的中小企業(yè)提供跨境貿(mào)易通道。
圓通速遞表示，受新冠肺炎疫情影響，今年上半年全球航空貨運需求激增。圓通速遞是國內(nèi)為數(shù)不多的擁有自有航空公司的民營快遞企業(yè)之一，截至6月末，圓通自有機隊規(guī)模共12架，開通定期、不定期的航線共計38條。
《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出，“規(guī)劃建設(shè)嘉興航空聯(lián)運中心”。今年年中，圓通速遞母公司與浙江省嘉興市政府簽約，共建全球航空物流樞紐“東方天地港”。圓通航空董事長蘇秀鋒說，依托長三角一體化國家戰(zhàn)略，有信心把嘉興機場打造成為長三角臨空經(jīng)濟的新引擎。