貨車上各種油的使用方式，細心的老司機才懂！
機油，即發(fā)動機潤滑油，能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕等作用，被譽為車的“血液”。
日常中對機油進行檢查時，只需隔幾天把油標尺拔出來，擦干凈再放置回去，并再次拔出觀察機油的液面高低是否在上限與下限之間即可。
一般而言，機油的消耗并不嚴重。足以度過兩個保養(yǎng)周期，如果在日常檢查中發(fā)現(xiàn)，機油內有雜質以及呈淡藍色的排煙現(xiàn)象，就表示引擎出了問題，機件可能發(fā)生了異常磨損，此時應盡進行檢修。
柴油，主要為柴油機燃料，廣泛用于車輛的柴油發(fā)動機，與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。
日常行車途中，要勤于查看油表是否到底。
千萬不要讓油表到底了再去加油，油量太低有可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器，若經(jīng)常超過底線才去加油，不僅耽誤貨運進程，還可能損壞零件，造成不必要的損失。
變速箱油，主要作用是保持排擋系統(tǒng)的清潔，并對傳動裝置起到潤滑和延長壽命的作用。
一般來說貨車變速箱油的更換周期，往往是8~10萬公里更換一次。建議檢查更換時到正規(guī)的地方，這樣能夠保證舊變速箱油排出的較為干凈。
油液過多或過少，都可能損害變速箱，油液過多可能會造成機件運轉阻力過大，或者使得變速箱油起泡變質而致機件不正常磨損，請務必精確測量。
剎車油，又稱制動液，是液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質，作為一個力傳遞的介質，是制動系統(tǒng)中不可缺少的部分。 打開引擎蓋，觀察剎車油壺液面高低，注意不要低于下限。 在未檢查剎車油液面高度時，不可添加剎車油，以免添加過量，從而使得剎車油噴灑至高溫引擎，造成機件腐蝕甚至起火燃燒。如果剎車油有了氣泡或變渾濁，就表示剎車油已變質，請盡快更換，以免剎車油沸點降低產(chǎn)生氣泡，造成剎車效果變弱。
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