不知不覺(jué)假期已臨近尾聲，相信不少朋友趁機(jī)好好聚了一把。好朋友在一起難免會(huì)說(shuō)些掏心窩子的話，才發(fā)現(xiàn)大家這幾年都不容易。

本科畢業(yè)的李強(qiáng)，在一家國(guó)企干了幾年編輯，原先日子還挺滋潤(rùn)。但隨著AI的不斷完善——部門(mén)被裁、收入縮水，整個(gè)人一下子就變得身不由己。被迫到偏遠(yuǎn)地方租房，連吃個(gè)外賣(mài)都要糾結(jié)半天......

環(huán)境一變，所謂的經(jīng)驗(yàn)就打了水漂，一下子又回到解放前，想想都不甘心。想自己創(chuàng)業(yè)卻沒(méi)有了年輕時(shí)候的氣魄，不敢輕易嘗試，也沒(méi)有好的項(xiàng)目。

這幾年，像李強(qiáng)的例子屢見(jiàn)不鮮，越來(lái)越多人意識(shí)到：

只靠打工不是永久之計(jì)，卷學(xué)歷卷資歷，仰人鼻息做到頂也就幾年安穩(wěn)，永遠(yuǎn)沒(méi)有真正的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。如果不趁早打算，最后只會(huì)很狼狽。

所以為自己創(chuàng)造穩(wěn)定環(huán)境，不再是可選項(xiàng)，而是必選項(xiàng)。我們這幾個(gè)哥們中有個(gè)叫王斌的，學(xué)歷不高，卻混的最好。自不上學(xué)之后就跟著家里自己干物流，幫著發(fā)發(fā)貨，一天就能掙不少錢(qián)。

不過(guò)說(shuō)著說(shuō)著，開(kāi)始不停地感慨。“現(xiàn)在生意越來(lái)越不好做了，所有領(lǐng)域的傳統(tǒng)行業(yè)已經(jīng)發(fā)展得非常成熟，當(dāng)時(shí)像我們這些老路子，也一一被淘汰！別看我現(xiàn)在還可以，有段時(shí)間愁得不行，個(gè)人的力量太薄弱了，還是得依靠專業(yè)的團(tuán)隊(duì)！”

王斌說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，傳統(tǒng)行業(yè)想持續(xù)發(fā)展，必須借助科技的外力進(jìn)行改造才能滿足日益變化的需求。對(duì)于物流業(yè)，泓皓就是在傳統(tǒng)+物聯(lián)網(wǎng)的作用下產(chǎn)生的新模式。它將大數(shù)據(jù)融入供應(yīng)鏈管理中，打造“智能匹配”平臺(tái)，為客戶快速提供運(yùn)輸解決方案。

眾所周知，輕資產(chǎn)創(chuàng)業(yè)已成為主流。泓皓，以舉重若輕之“資”，撬動(dòng)物流創(chuàng)業(yè)財(cái)富。通過(guò)在行業(yè)中率先打通“管理服務(wù)”一體化，全方位節(jié)省經(jīng)營(yíng)者成本。同時(shí)創(chuàng)造性發(fā)展共享城市店面的模式，避免創(chuàng)業(yè)者在創(chuàng)業(yè)之初便付出巨大的門(mén)店租金，減少創(chuàng)業(yè)者后顧之憂，輕松上陣。

如果把傳統(tǒng)物流行業(yè)比作沉重的大象話，物聯(lián)網(wǎng)+物流便堪稱一支輕騎兵。在物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略下，將管理體系和產(chǎn)業(yè)鏈整合推至全國(guó)，由總部統(tǒng)一管理、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)。為經(jīng)營(yíng)者提供全方位的服務(wù)保障。

時(shí)代變化，風(fēng)起云涌。消費(fèi)迭代，競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)白熱化，面對(duì)新一輪的行業(yè)變革。創(chuàng)業(yè)必然要適應(yīng)新的方向。泓皓物流，贏勢(shì)而來(lái)。專為創(chuàng)業(yè)者而生，只為創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想而來(lái)。一起見(jiàn)證物流業(yè)的未來(lái)！